Notizie dal porto
Porto di Ravenna, la trasformazione digitale passa da AI, 5G e gemello digitale
Conclusa la prima fase della formazione del personale. Benevolo: «Le tecnologie avanzate richiedono una cultura organizzativa capace di accoglierle»
13/08/2026
Navi da crociera alimentate da terra: il progetto entra nella fase finale
Ultimata la posa delle tubazioni in via Trieste. Dopo la pausa estiva saranno completati collegamenti e giunzioni della linea diretta a Porto Corsini
11/08/2026
OMC chiude il 2025 con un utile di oltre 295mila euro
Soddisfazione di Roca e apprezzamento per Francesca Zarri. In autunno l’assemblea dei soci discuterà il rinnovo dello statuto. Caterina Righini e Fabio Iarocci nel Collegio dei Probiviri di Assorisorse
10/08/2026
Luciano Boscolo Cucco dona un bragozzo di Chioggia a Michele de Pascale
L’imprenditore ricevuto dal presidente della Regione insieme al cervese Giovanni Lucchi. All’incontro era presente anche Luca Coffari
09/08/2026
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Politica
Mingozzi (Pri): «Nuova E55, è la volta buona?»
«L'impegno sottoscritto in questi giorni da Emilia-Romagna e Veneto è la speranza più concreta di sempre e al tempo stesso un atto di coraggio. L'attuale Romea è insufficiente a sostenere il traffico turistico e quello commerciale»
07 settembre 2022 - "Dopo 20 anni e più di tira e molla progettuali, una decina di ministri che promettono, gruppi privati che si candidano, le due Regioni che sottoscrivono almeno tre accordi sul nuovo tracciato e le contestazioni degli ambientalisti, le parole dell'assessore Andrea Corsini sull'impegno sottoscritto in questi giorni da Emilia-Romagna e Veneto per realizzare la Nuova E55 rappresentano la speranza più concreta di sempre e al tempo stesso un atto di coraggio" afferma per il PRI Giannantonio Mingozzi.
Il collegamento stradale che migliori percorso e tempi tra Ravenna e Mestre e apra nuove prospettive per i mercati del nordeuropa costituisce una esigenza prioritaria per il porto di Ravenna perché l'attuale Romea è ormai del tutto insufficiente a sostenere il numero dei mezzi commerciali che la percorrono e la commistione tra funzione turistica ed esigenza dei mezzi industriali penalizza gli uni e gli altri, continua il repubblicano Mingozzi.
Il Nord-Est europeo è già oggi l'area produttiva dove si confrontano costi, offerte e la competitività dei nostri servizi a partire dallo scalo ravennate, per questo non è più procrastinabile una infrastruttura che aiuti le produzioni romagnole e la competitività portuale a essere sempre più efficaci e in linea con le esigenze dei consumi, aiutando così gli stessi camionisti e i gruppi dell'Autotrasporto a rendere più veloce e agevole percorso ed economia nei trasporti.
Tutto il nostro sostegno, conclude Mingozzi, all'assessore Corsini e alla Regione affinché questo passo avanti e la collaborazione con Anas e Regione Veneto ci portino finalmente sulla "buona strada".
© copyright la Cronaca di Ravenna
Il collegamento stradale che migliori percorso e tempi tra Ravenna e Mestre e apra nuove prospettive per i mercati del nordeuropa costituisce una esigenza prioritaria per il porto di Ravenna perché l'attuale Romea è ormai del tutto insufficiente a sostenere il numero dei mezzi commerciali che la percorrono e la commistione tra funzione turistica ed esigenza dei mezzi industriali penalizza gli uni e gli altri, continua il repubblicano Mingozzi.
Il Nord-Est europeo è già oggi l'area produttiva dove si confrontano costi, offerte e la competitività dei nostri servizi a partire dallo scalo ravennate, per questo non è più procrastinabile una infrastruttura che aiuti le produzioni romagnole e la competitività portuale a essere sempre più efficaci e in linea con le esigenze dei consumi, aiutando così gli stessi camionisti e i gruppi dell'Autotrasporto a rendere più veloce e agevole percorso ed economia nei trasporti.
Tutto il nostro sostegno, conclude Mingozzi, all'assessore Corsini e alla Regione affinché questo passo avanti e la collaborazione con Anas e Regione Veneto ci portino finalmente sulla "buona strada".
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