Notizie dal porto
Porto di Ravenna, la trasformazione digitale passa da AI, 5G e gemello digitale
Conclusa la prima fase della formazione del personale. Benevolo: «Le tecnologie avanzate richiedono una cultura organizzativa capace di accoglierle»
13/08/2026
Navi da crociera alimentate da terra: il progetto entra nella fase finale
Ultimata la posa delle tubazioni in via Trieste. Dopo la pausa estiva saranno completati collegamenti e giunzioni della linea diretta a Porto Corsini
11/08/2026
OMC chiude il 2025 con un utile di oltre 295mila euro
Soddisfazione di Roca e apprezzamento per Francesca Zarri. In autunno l’assemblea dei soci discuterà il rinnovo dello statuto. Caterina Righini e Fabio Iarocci nel Collegio dei Probiviri di Assorisorse
10/08/2026
Luciano Boscolo Cucco dona un bragozzo di Chioggia a Michele de Pascale
L’imprenditore ricevuto dal presidente della Regione insieme al cervese Giovanni Lucchi. All’incontro era presente anche Luca Coffari
09/08/2026
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Economia
Gas dalla Russia, con il rigassificatore di Ravenna azzerato l'import
La dipendenza da Gazprom scesa dal 40% al 5% in due anni. Nel 2025 sarà azzerata
Nei primi due mesi dell’anno in corso, infatti, il Gnl ha rappresentato la prima fonte di approvvigionamento di gas dell’Italia, attestandosi al 20% dei flussi in entrata (2,9 miliardi di metri cubi) e superando anche i volumi in arrivo a Mazara del Vallo dall’Algeria (19%, 2,8 miliardi di metri cubi).
Guardando alle importazioni dei primi due mesi del 2024 (vs gen-feb 2023), in particolare, si nota che – a fronte del contributo pressoche´ inalterato fornito dai tre punti di ingresso via tubo che si
trovano al sud (Melendugno, Gela e Mazara del Vallo) – l’incremento del Gnl ha contribuito a mitigare gli effetti della significativa contrazione delle importazioni da nord (punti di ingresso di Tarvisio e Passo Gries), diminuite del 43%.
Tutto questo conferma come il Gnl fornisca un contributo fondamentale per sganciare in sicurezza l’Italia dal gas russo, e a confermarlo sono – come vedi sotto – gli stessi Paesi di
provenienza del Gnl importato in Italia. A fronte di un solo carico arrivato nel 2023 dalla Russia (a Livorno), tutti gli altri – nel 2023 e anche nei primi mesi del 2024 - sono venuti da: Stati Uniti, Algeria, Qatar, Egitto, Spagna, Gibilterra, Francia, Norvegia, Belgio, Nigeria, Guinea Equatoriale, Mozambico, Angola.
In dettaglio:2023 - 12 carichi tra luglio (entrata in esercizio) e dicembre 2023, di cui USA 7, Algeria 3; Qatar 2
2024 – 7 carichi, di cui USA 5, Algeria 1, Egitto 1
PANIGAGLIA
2023 - 62 carichi, di cui Algeria 38, Spagna 16, Gibilterra 4, Egitto 2, Francia 2
2024 – 10 carichi, di cui Algeria 9 e Spagna 1
OLT – LIVORNO
2023 – 40 carichi, di cui USA 28, Algeria 5, Nigeria 3, Norvegia 1, Egitto 1, Guinea Equatoriale 1, Russia 1
2024 (fino al 22 febbraio per stop operazioni) – 7 carichi, di cui USA 6 e Angola 1
Adriatic LNG – ROVIGO
2023 – 75 carichi, di cui Qatar 52, USA 19, Mozambico 2, Guinea Equatoriale 1, Belgio 1
Primi tre mesi del 2024 (considerate anche le navi programmate ma non ancora scaricate): 18 carichi, di cui Qatar 12, USA 4, altri Paesi 2.
© copyright la Cronaca di Ravenna
Altro da:
Economia
Cassa di Ravenna, Falconi Mazzotti e Mingozzi: «Risultati che rafforzano il sostegno al territorio»
La presidente della Fondazione Cassa di Risparmio di Ravenna e il presidente di TCR ...
Cassa di Ravenna, utile semestrale in crescita a 35,6 milioni e raccolta oltre gli 11,4 miliardi
Approvati i conti del primo semestre 2026: aumentano mutui a famiglie e imprese, ...

