Notizie dal porto
Porto di Ravenna, la trasformazione digitale passa da AI, 5G e gemello digitale
Conclusa la prima fase della formazione del personale. Benevolo: «Le tecnologie avanzate richiedono una cultura organizzativa capace di accoglierle»
13/08/2026
Navi da crociera alimentate da terra: il progetto entra nella fase finale
Ultimata la posa delle tubazioni in via Trieste. Dopo la pausa estiva saranno completati collegamenti e giunzioni della linea diretta a Porto Corsini
11/08/2026
OMC chiude il 2025 con un utile di oltre 295mila euro
Soddisfazione di Roca e apprezzamento per Francesca Zarri. In autunno l’assemblea dei soci discuterà il rinnovo dello statuto. Caterina Righini e Fabio Iarocci nel Collegio dei Probiviri di Assorisorse
10/08/2026
Luciano Boscolo Cucco dona un bragozzo di Chioggia a Michele de Pascale
L’imprenditore ricevuto dal presidente della Regione insieme al cervese Giovanni Lucchi. All’incontro era presente anche Luca Coffari
09/08/2026
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Politica
Palasport, ennesimo stop: «Cinque anni di ritardi, nove rialzi di spesa e ora pure la trave difettosa»
«È ora di fare chiarezza. Da 15,5 a 24,4 milioni per un cantiere che è l'emblema dell'inefficienza amministrativa. Non accetteremo più silenzi, annunci ottimistici o scaricabarile», dicono Grandi e Caponegro
«Apprendiamo con sconcerto dell’ennesima battuta d’arresto al cantiere del nuovo Palazzetto dello Sport di Ravenna. Un ulteriore rinvio per un’opera già in ritardo di oltre cinque anni. Avevamo già denunciato l’escalation dei costi: nove rialzi in sei anni che hanno portato il quadro economico da 15,5 milioni del 2019 agli attuali 24,4 milioni di euro, quasi 9 milioni di euro in più rispetto alla stima iniziale. Oggi ci troviamo davanti all’ennesima “tegola” – o sarebbe meglio dire “trave” – che rischia di far lievitare ancora tempi e spese». Lo dichiarano gli esponenti di Fratelli d'Italia Nicola Grandi e Falco Caponegro, rispettivamente capogruppo e consigliere comunale.
Di fronte a questa situazione, Fratelli d’Italia chiederà a brevissimo una commissione d’indagine consiliare per accertare le responsabilità tecniche, amministrative e politiche emerse con l’ultimo fallimento della prova di carico; un cronoprogramma pubblico e aggiornato con date certe per i collaudi, la risoluzione delle criticità e la consegna dell’opera.
Grandi e Caponegro vogliono anche garanzie sui costi: «il sindaco ha dichiarato che eventuali extra-spese non ricadranno sul Comune, pretendiamo che questo impegno venga messo per iscritto e vigilato da un organismo terzo».
Inoltre, Fratelli d'Italia chiede una verifica su appalto integrato e controlli sui materiali: «i cittadini meritano di sapere se certificazioni e collaudi preventivi sono stati adeguati e perché le criticità emergono solo oggi».
Infine, una trasparenza totale: «ogni rapporto tecnico, verbale di collaudo e perizia di variante dev’essere pubblicato sul portale dell’amministrazione».
«Reputiamo intollerabile - concludono - che un’infrastruttura strategica per lo sport, la cultura e l’indotto economico del territorio venga gestita con questa sciatteria.
I ravennati pagano da anni i ritardi, i rimpalli di responsabilità, le interdittive antimafia, i rincari e ora anche i difetti costruttivi.
Fratelli d’Italia ribadisce la propria disponibilità a collaborare per trovare soluzioni serie e rapide, ma non accetterà più silenzi, annunci ottimistici o scaricabarile. Chiediamo al sindaco e all’assessore ai Lavori pubblici di presentarsi in Consiglio comunale con documenti alla mano e risposte chiare. Solo così potremo restituire credibilità a un cantiere che, ad oggi, rappresenta l’emblema dell’inefficienza amministrativa».
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