Cronaca
Quattro mesi di lavori sulla linea ferroviaria Firenze-Faenza
Le attività di cantiere, a cura di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), si svolgeranno nelle ore notturne
Le attività di cantiere, a cura di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), si svolgeranno nelle ore notturne durante l’assenza della circolazione ferroviaria e sono suddivise in due fasi: dal 4 aprile al 5 giugno gli interventi della prima fase interesseranno la tratta tra Marradi e Brisighella mentre la seconda fase programmata dal 6 giugno al 14 luglio si svolgerà sulla linea tra Marradi e Crespino del Lamone.
Durante i lavori, che prevedono un investimento di oltre 20 milioni di euro, saranno impegnati quotidianamente circa 50 tecnici di RFI e delle ditte appaltatrici, con l’utilizzo di 2 treni cantiere.
Il rinnovo dei binari impone nell’area interessata dalle lavorazioni una riduzione precauzionale di velocità dei treni in transito, che renderà quindi necessaria una riprogrammazione di alcuni servizi ferroviari.
I sistemi di vendita delle imprese ferroviarie sono già aggiornati con i nuovi orari relativi alla prima fase dei lavori e a breve sarà visibile la riprogrammazione anche della seconda fase.
Lungo la linea Firenze – Borgo S. Lorenzo proseguono poi i lavori di potenziamento infrastrutturale nella stazione di Dicomano dove sono in corso interventi per: migliorare l’accessibilità delle persone a ridotta mobilità, con installazione di due ascensori, rinnovo delle periferiche d’informazione al pubblico, realizzazione di un nuovo sottopasso pedonale per collegare il fabbricato viaggiatori ed il secondo marciapiede. Inoltre sono in corso le lavorazioni per la chiusura del passaggio a livello presso via Bricciana con la realizzazione di una nuova viabilità stradale che costeggia la ferrovia lato fiume Sieve. Il termine di questi lavori nella stazione di Dicomano è previsto entro la fine della prossina estate.
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