Notizie dal porto
Fabbrica Vecchia, il restauro può partire: al collaudo la nuova banchina
Completata la parte interrata dell’infrastruttura sul Candiano. Dal prossimo mese inizierà il recupero dello storico edificio, destinato a diventare un polo didattico e formativo legato al porto
17/08/2026
Porto di Ravenna, la trasformazione digitale passa da AI, 5G e gemello digitale
Conclusa la prima fase della formazione del personale. Benevolo: «Le tecnologie avanzate richiedono una cultura organizzativa capace di accoglierle»
13/08/2026
Navi da crociera alimentate da terra: il progetto entra nella fase finale
Ultimata la posa delle tubazioni in via Trieste. Dopo la pausa estiva saranno completati collegamenti e giunzioni della linea diretta a Porto Corsini
11/08/2026
OMC chiude il 2025 con un utile di oltre 295mila euro
Soddisfazione di Roca e apprezzamento per Francesca Zarri. In autunno l’assemblea dei soci discuterà il rinnovo dello statuto. Caterina Righini e Fabio Iarocci nel Collegio dei Probiviri di Assorisorse
10/08/2026
Luciano Boscolo Cucco dona un bragozzo di Chioggia a Michele de Pascale
L’imprenditore ricevuto dal presidente della Regione insieme al cervese Giovanni Lucchi. All’incontro era presente anche Luca Coffari
09/08/2026
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Cronaca
I lidi nord: "Piste ciclabili parallele, strade malridotte e calano sempre più i parcheggi"
Il presidente del comitato cittadino, Fico, critico verso il piano triennale del Comune
"Come ogni anno - scrive il presidente del comitato, Massimo Fico - si ripete lo stesso schema di redarre un elenco dei lavori che rappresentano le priorità degli interventi da realizzare da parte dell'amministrazione comunale, schema che in alcuni casi è un copia e incolla di documenti redatti negli anni precedenti.
Questo non contribuisce a risolvere le problematiche dei singoli territori e non è la soluzione dei problemi che i cittadini evidenziano (da molti anni) nel vivere quotidiano. Pur comprendendo le difficoltà di predisporre un bilancio così importante, peraltro con aggiustamenti che aumentano in alcuni casi la tassazione locale, gli interventi previsti per i lidi nord non possono trovare la nostra approvazione perché sono solo "pezze" che non risolvono, se non in alcuni casi, alcun problema".
Fico cita come esempio "la grave situazione di via delle Betulle a Marina Romea, una delle strade più devastate e per la quale si rimanda da diversi anni la sistemazione quando invece era una delle priorità. Il consiglio territoriale richiede un piano per la revisione della viabilità per privilegiare i sensi unici e poter parcheggiare ai lati delle strade. Ma come è possibile chiedere questo senza consultare i cittadini residenti annualmente?
Sempre restando a Marina Romea, vero e proprio fiore all'occhiello del degrado di questa amministrazione comunale, abbiamo strade così devastate e marciapiedi spesso sconnessi e pericolosi che non capiamo come si possa prevedere una revisione della viabilità senza prima aver sistemato il tutto come viene richiesto da anni.
Nonostante la contrarietà espressa in ogni consesso, si procede con la realizzazione della pista ciclabile lungo viale Italia, sopprimendo oltre 200 posti auto. Pista ciclabile che è già prevista all'interno del Parco Marittimo con un percorso parallelo tra le due e a pochi metri di distanza. Perché non si sono seguiti i nostri suggerimenti e risparmiare così centinaia di migliaia di euro?
In nome del Pnnr parola abusata per impressionare le folle, come se senza questi fondi non ci fosse un domani. Sempre in tema di parcheggi altrettanto poco lungimirante la richiesta di realizzare aree di sosta per i camper a Marina Romea quando abbiamo più volte segnalato alle autorità competenti un vero e proprio abuso da parte dei camperisti che trasformano tale sosta in un vero e proprio campeggio. Le aree a tal uopo preposte sono quelle di Casal Borsetti e Porto Corsini.
Ai cittadini e imprenditori sornioni, diversi dei quali sotto la mannaia della direttiva Bolkestein, ci corre l'obbligo di ricordare che l'amministrazione comunale ha intenzione di fare pagare i parcheggi nei tre lidi per un totale di 600 stalli ora fruibili liberamente, tra cui tutto il lungo canale di Casal Borsetti; oltre 200 posti auto saranno eliminati in viale Italia per realizzare la pista ciclabile e con la realizzazione del Parco Marittimo saranno oltremodo ridotti del 25% i posti auto a ridosso degli stabilimenti balneari, con la speranza che questo non comporti una riduzione delle presenze turistiche. E il Parco delle Dune a Porto Corsini che impatto avrà sulla località?
Tutto ciò lascia facilmente prevedere un assalto alle strade interne dei tre lidi nord durante la stagione turistica con buona pace dei residenti annuali o dei proprietari di seconde case che spesso usano questi parcheggi proprio per non entrare negli stradelli con veicoli a motore. Il nostro lungomare è diverso da quello di Punta Marina o di Marina di Ravenna che non attraversano il paese. Nessuno è stato capace di programmare in questi ultimi anni veri e propri interventi di sistemazione e abbellimento dei nostri lidi anziché stilare un elenco di priorità che sappiamo bene non essere esaustivo e non rispondente alle necessità delle persone, dei cittadini e dei turisti che sono un valore aggiunto per la nostra comunità. Mai un accenno alla situazione delle strade di collegamento, non meno mal ridotte delle altre e quindi un pericolo in più per la sicurezza della circolazione stradale a cominciare dalla rotonda davanti allo stabilimento Marcegaglia.
Prendiamo atto che qualcosa verrà effettuato ma ancora una volta a caro prezzo per i cittadini già vessati da mille balzelli e quindi non più disponibili ad accettare decisioni non concordate e condivise con la comunità. Nella speranza di essere smentiti non possiamo che incrociare le dita, perché sulle grandi opere questa amministrazione comunale non ne ha azzeccata una, a cominciare dai ponti sulla via Baiona, con un elenco troppo lungo di errori e ritardi anche in altri cantieri, ben noto a tutti i cittadini".
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