Notizie dal porto
Fabbrica Vecchia, il restauro può partire: al collaudo la nuova banchina
Completata la parte interrata dell’infrastruttura sul Candiano. Dal prossimo mese inizierà il recupero dello storico edificio, destinato a diventare un polo didattico e formativo legato al porto
17/08/2026
Porto di Ravenna, la trasformazione digitale passa da AI, 5G e gemello digitale
Conclusa la prima fase della formazione del personale. Benevolo: «Le tecnologie avanzate richiedono una cultura organizzativa capace di accoglierle»
13/08/2026
Navi da crociera alimentate da terra: il progetto entra nella fase finale
Ultimata la posa delle tubazioni in via Trieste. Dopo la pausa estiva saranno completati collegamenti e giunzioni della linea diretta a Porto Corsini
11/08/2026
OMC chiude il 2025 con un utile di oltre 295mila euro
Soddisfazione di Roca e apprezzamento per Francesca Zarri. In autunno l’assemblea dei soci discuterà il rinnovo dello statuto. Caterina Righini e Fabio Iarocci nel Collegio dei Probiviri di Assorisorse
10/08/2026
Luciano Boscolo Cucco dona un bragozzo di Chioggia a Michele de Pascale
L’imprenditore ricevuto dal presidente della Regione insieme al cervese Giovanni Lucchi. All’incontro era presente anche Luca Coffari
09/08/2026
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Cronaca
Due nuove rotonde in via Canale Molinetto
Sono al servizio della viabilità connessa alle aree per la logistica della Classicana
La prima rotatoria è già funzionante e si trova subito dopop il cavalcaferrovia. La seconda verrà realizzata tra qualche settimana, poco distante.
Le due infrastrutture viarie sono funzionali alle aree per la logistica portuale denominate L1 e L2, che sorgono a lato della Classificana. Le rotonde favoriranno la viabilità connessa a queste aree che hanno un valore strategico per gli investimenti legati allo sviluppo del porto.
Le aree edificabili denominate Logistica 1 (L1) e Logistica 2 (L2) – fanno parte del POC (Piano Operativo Comunale) di Ravenna e si estendono complessivamente su circa 80 ettari con una superficie di 42 ettari utile per lo sviluppo edilizio. Le aree rappresentano una grande opportunità di business per lo sviluppo delle attività logistiche e produttive nel Porto di Ravenna. L’area L1 è di proprietà di Sapir ed è totalmente privata, mentre l’area L2 è di proprietà dell’Autorità Portuale di Ravenna.
La L1 è, al momento, al centro dell’attenzione di operatori logistici internazionali interessati ad una piattaforma di 20 ettari, vicina poche centinaia di metri dalla banchina portuale e con collegamento ferroviario.
La logistica L2 è invece di proprietà dell’Autorità di sistema portuale che provvederà a portare l’area a livello stradale, riempiendola con materiale di escavo. Successivamente si parlerà di valorizzazione in chiave portuale.
Nella foto: l'area dove sono previste le due rotonde
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