Notizie dal porto
Porto di Ravenna, la trasformazione digitale passa da AI, 5G e gemello digitale
Conclusa la prima fase della formazione del personale. Benevolo: «Le tecnologie avanzate richiedono una cultura organizzativa capace di accoglierle»
13/08/2026
Navi da crociera alimentate da terra: il progetto entra nella fase finale
Ultimata la posa delle tubazioni in via Trieste. Dopo la pausa estiva saranno completati collegamenti e giunzioni della linea diretta a Porto Corsini
11/08/2026
OMC chiude il 2025 con un utile di oltre 295mila euro
Soddisfazione di Roca e apprezzamento per Francesca Zarri. In autunno l’assemblea dei soci discuterà il rinnovo dello statuto. Caterina Righini e Fabio Iarocci nel Collegio dei Probiviri di Assorisorse
10/08/2026
Luciano Boscolo Cucco dona un bragozzo di Chioggia a Michele de Pascale
L’imprenditore ricevuto dal presidente della Regione insieme al cervese Giovanni Lucchi. All’incontro era presente anche Luca Coffari
09/08/2026
Porto di Ravenna, traffici in crescita: oltre 14 milioni di tonnellate nel primo semestre
Movimentazione in aumento del 5,9%, con risultati positivi per petroliferi, rotabili, container e crociere. Benevolo: «Ora servono investimenti per completare l’hub e potenziare i collegamenti»
07/08/2026
Si è spento Mirco Santi, tra i protagonisti della storia portuale ravennate
Fondatore di Sagem e dell'agenzia marittima che porta il suo nome, ha costruito un gruppo oggi presente in Italia, Slovenia e Austria. I funerali saranno celebrati sabato a Venezia
06/08/2026
Asse Adriatico-Tirreno, de Pascale rilancia: «Serve un accordo nazionale sulla Pontremolese»
A La Spezia il confronto tra Emilia-Romagna, Liguria e Toscana per rafforzare l'integrazione tra porti, logistica e ferrovie e trasferire più merci dalla strada al ferro e alle autostrade del mare
31/07/2026
Il porto cresce, ma per completare la trasformazione servono altri 500 milioni
Benevolo presenta in Consiglio comunale cantieri e strategie: fondali, collegamenti, nuove aree produttive, transizione energetica e crociere
29/07/2026
Ponte mobile chiuso dall'1 al 14 settembre
per lavori di manutenzione straordinaria. Sarà messa a punto la viabilità alternativa
28/07/2026
Droni e Sup elettrici per i salvataggi, ma il moscone resta il simbolo della sicurezza in mare
A Lido di Savio la giornata contro gli annegamenti. Ottantotto postazioni presidiano il litorale ravennate. Malori, bandiere ignorate e gonfiabili trascinati al largo i rischi più frequenti
28/07/2026
Economia
Petizione di Punta Marina: "Ok al rigassificatore ma cambiate il progetto"
La nave andrebbe spostata da 8,5 a 20 km dalla costa
La posizione è stata ribadita questa mattina (sabato 1 ottobre) nel corso di un’assemblea pubblica dove stata illustrata la petizione che chiede la modifica del progetto e che ha raccolto, per ora, un migliaio di adesioni tra 549 firme di residenti nel Comune di Ravenna, 312 non residenti e 188 arrivate online.
La petizione illustra le principali opposizioni dei firmatari al progetto Snam. Innanzitutto la collocazione, troppo vicina alla costa per una nave lunga 330 metri: dagli attuali 8,5 km dove è prevista ora, ad almeno 20/25 km.
La centrale di depressurizzazione, quindi trattamento gas con tanto di fiaccola, “non può essere collocata a ridosso di Punta Marina (via dell’Idrovora) e in aree che sono Riserva naturale dello Stato, perché provocherebbe inquinamento da emissioni in aria ed eccessivo rumore, visto che i motori della nave rimarrebbero in funzione 24h24".
Invece di realizzare un tracciato di tubi sotterranei di 34 km per portare il gas liquefatto alla rete nazionale, Luca Rosetti (imprenditore balneare e cittadino) a nome degli altri sottoscrittori, ha spiegato che si dovrebbero sfruttare le aree vicine alle centrali esistenti di Casalborsetti o di Lido Adriano-Lido di Dante per costruire lì l’impianto di depressurizzazione, con un collegamento diretto nave-centrale, bypassando Punta Marina.
Terzo tema: “Perché nessuno si schiera dalla nostra parte per chiedere la modifica del progetto?”.
La tempistica ora prevede la presentazione pubblica del progetto per l’11 ottobre al Palazzo dei congressi. Entro il 28 ottobre dovrà essere chiusa la valutazione del progetto, in modo da rispettare le scadenze previste dal Decreto del Governo. Avvio dei lavori entro il primo quadrimestre del 2023 con l’obiettivo dell’entrata in esercizio della nave rigassificatrice BW Singapore, entro l’estate 2024.
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