Notizie dal porto
Il progetto di CaCO3 scelto per l'opera in mosaico per il nuovo terminal crociere
Sviluppata sul tema Il Viaggio e il Mediterraneo, sarà collocata nella hall principale dell’edificio, su una parete di grande rilievo di 25 metri quadrati
17/01/2026
NextGeo, tramite la controllata Rana Subsea, maxi commessa da Saipem
Ha un valore di 150 milioni di dollari. Contestualmente acquisita "Siem Day", una nuova unità navale offshore per circa 112 milioni di dollari
17/01/2026
Autotrasporto: designati i rappresentanti nell'organismo di Partenariato del porto di Ravenna
Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti nomina Laura Guerra come componente effettivo ed Emiliano Galanti come supplente
16/01/2026
Rigassificatore, Snam chiede di rinviare al 2027 la diga frangiflutti
Richiesta di proroga per maltempo e ritardi nella consegna dell'area di cantiere: lavori in corso al largo e in porto. Avviata la selezione del nuovo gestore della nave BW Singapore
16/01/2026
Cna Ravenna, Istituzioni e Autorità Portuale a confronto: «Accelerare su infrastrutture e Zls»
«Per rendere sempre più Ravenna un punto di riferimento per lo sviluppo logistico del Nord Italia»
15/01/2026
Attaccata nel Mar Nero nave diretta al porto di Ravenna
Secondo Kiev è stata colpita da un drone russo
13/01/2026
Porto, infrastrutture e ZLS, i driver dello sviluppo del territorio
Mercoledì 14 gennaio alle 17.30, presso la Sala Bedeschi in CNA Ravenna
13/01/2026
Il sindaco: «Risultati record, ma servono scelte nazionali condivise per il futuro»
Barattoni richiama il Governo su riforma dei porti, politiche industriali e investimenti infrastrutturali strategici
10/01/2026
Mit, «nessun commissariamento porti: lettura errata e strumentale»
Il Ministero chiarisce sull’esercizio provvisorio delle Autorità di Sistema Portuale: «Si tratta esclusivamente di un passaggio tecnico-amministrativo»
09/01/2026
Record storico per il porto di Ravenna: il 2025 chiude con 28 milioni di tonnellate (+10% rispetto al 2024)
Confrontando il dato con il miglior risultato del 2022, sono state movimentate 706mila tonnellate in più. Bene soprattutto le rinfuse e il traffico del gas liquefatto
07/01/2026
Economia
Ravenna maglia nera in Italia per consumo di suolo: 84 ettari cementificati in un anno
Nel 2024 l’Emilia-Romagna guida la classifica nazionale con oltre 1.000 ettari di nuovo suolo consumato. La situazione è aggravata dal fatto che è tra le regioni con la maggior estensione di aree costruite in zone a rischio idraulico e sismico
Nel 2024 il rapporto Ispra-Snpa rileva che l’Emilia-Romagna è risultata la regione italiana con il maggior consumo di suolo, con 1.013 ettari cementificati, superando Lombardia, Puglia e Sicilia. Paradossalmente, è anche la regione che ha rinaturalizzato più aree (143 ettari), grazie al recupero di cave dismesse e alla chiusura di cantieri temporanei.
Nonostante la legge sul “consumo di suolo zero”, la pressione edilizia resta alta, soprattutto nelle zone costiere, dove il suolo edificato nei primi 300 metri dal mare è più del triplo della media nazionale, con un picco del 35,6% in Emilia-Romagna.
A trainare l’aumento sono soprattutto i nuovi insediamenti logistici e commerciali, cresciuti di 432 ettari in un anno, di cui oltre cento nella sola Emilia-Romagna seguita da Piemonte e Lombardia.
Sul fronte urbano, la città di Ravenna detiene il primato nazionale per consumo annuo di suolo, con 84 ettari di territorio vergine edificati (85 considerando anche gli impianti fotovoltaici a terra), superando Venezia, Sassari e Roma.
La situazione è aggravata dal fatto che l’Emilia-Romagna è tra le regioni con la maggior estensione di aree costruite in zone a rischio idraulico e sismico: il 62,8% del territorio edificato si trova in aree a potenziale pericolosità idraulica. Un quadro che solleva forti preoccupazioni per la sostenibilità ambientale e la sicurezza del territorio regionale.
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